密封胶是指随密封面形状而变形，不易流淌，有一定粘结性的密封材料。是用来填充构形间隙、以起到密封作用的胶粘剂。 具有防泄漏、防水、防振动及隔音、隔热等作用。
汽车密封胶48小时才能干透。汽车的密封胶一般2-3小时就可以干了，彻底干透需要48小时才可以。密封胶一般呈液态或膏状，具有较好的密封性能，以及良好的耐热、耐压、耐油、耐化学试剂等特性，使用方便，价格便宜，因此在各行各业中应用广泛。
密封胶既不像涂料那样涂在机械表面起保护作用，又不像胶黏剂那样靠胶的结合力将设备各部件胶接在一起，而是作为一种密封填料，加在设备各部件的接合面之间起密封作用。密封胶具有流动性，不存在固体垫片起密封作用时必须要有的压缩变形，因而没有内应力、松弛、蠕变和弹性疲劳破坏等导致泄漏的因素。
密封胶按密封胶硫化方法分类
1、湿空气硫化型密封胶
此类密封胶系利用空气中的水分进行硫化。它主要包括单组分的聚氨酯、 硅橡胶和聚硫橡胶等。其聚合物基料中含有活性基因， 能同空气中的水发生反应， 形成交联键， 使密封胶硫化成网状结构。聚硫橡胶或硫醚橡胶密封胶中可用氧化剂， 如二氧化铅或有机过氧化物进行硫化， 使巯基被氧化转变成二硫交联键， 形成网状结构。大气中的湿气作为硫化反应中的催化剂， 可使重金属离子化。
2、化学硫化型密封胶
双组分的聚氨酯、 硅橡胶、 聚硫橡胶、 氯丁橡胶和环氧树脂密封胶都属于这一类， 一般在室温条件下完成硫化。某些单组分的氯磺化聚乙烯和氯丁橡胶密封胶以及聚氯乙烯溶胶糊状密封胶 （如汽车用点焊胶） ， 则须在加热条件下经化学反应完成硫化。
3、 热转变型密封胶
用增塑剂分散的聚氯乙烯树脂和含有沥青的橡胶并用的密封胶是两个不同类型的热转变体系。乙烯基树脂增塑体在室温下是液态悬浮体， 通过加热转化为固体而硬化；而橡胶—沥青并用密封胶则为热熔性的。
4、氧化硬化型密封胶
表面干燥的嵌缝或安装玻璃用密封胶属这种类型， 主要以干性或半干性植物油或动物油为基材。这类油料可以是精制聚合的、 吹制的或化学改性的。用环烷酸钴作催干剂加速表面干燥而内部不硬化； 环烷酸铅可使表面和内部都硬化； 而环烷酸锰使内部硬化更有效。
